Il lavoro affronta il diritto di rotta nella circolazione dei natanti al fine di definire i presupporti della responsabilità da circolazione dei natanti.
Delineati gli aspetti fondamentali della responsabilità dell'organo gestorio e di controllo delle società, il lavoro approfondisce gli aspetti salienti delle polizze D&O (directors and officers liability).
Quando i mezzi di contenimento delle strade possono definirsi "a norma"? In che termini l'Ente proprietario è responsabile per i danni eziologicamente riconducibili alla presenza di mezzi di contenimento non "a norma"? Questi…
